在国际市场中，中国制造在不同阶段总会有坚挺的“出口明星”。过去，服装、家具、家电等“老三样”大量出口、走俏海外。如今，新能源汽车、锂电池、光伏产品等外贸“新三样”扬帆出海、叫响全球。据海关统计，今年前三季度，电动载人汽车、锂离子蓄电池、太阳能电池等产品合计出口同比增长41.7%，表现十分亮眼。

　　与“新三样”共舞的，还有不过时的“老三样”。波司登在达芬奇庄园举办发布秀，鸭鸭发布全球首件冰岛雁鸭绒羽绒服，七匹狼展出传递“人与自然和谐共生”理念的新款双面夹克……今年来，多家中国服装品牌亮相全球时尚之都，赢得国际阵阵喝彩。“老三样”不老，数据表达的最直接。以服装为例，如今中国年产服装700多亿件，占全球一半以上，纺织品服装出口额的全球占比多年保持在约1/3。比起“新三样”的“国际热”，“老三样”缘何永不过时？更加引人好奇。

　　在竞争激烈的国际市场中，种出“常青树”不容易。服装、家具、家电这些过去占据大量国际市场份额的“中国制造”，是特色鲜明的劳动密集型产业，背后是我国富集的劳动力和广阔的土地资源等在撑腰，这些优势构成了“老三样”在过去的成本优势。“老三样”因其“品种丰富+质美价廉”，赢得了全球消费者的广泛认可和喜爱。然而，随着科技进步和消费观念转变，“老三样”在国际市场中也曾面临着“成长的烦恼”——消费者挑剔的眼光、行业巨头的竞争压力等等。这意味着，唯有创新求变，才能不断向阳生长，枝繁叶茂。然而，创新路上走好高端路线、走实个性化定制、走稳时尚新路，哪条路都不好走。跟着潮流走，意味着需要付出更大的创新投入，加强因势利导，唯有此，才能在转瞬即逝的市场机遇面前抓住机遇，走向“长红”。

　　把“成长的烦恼”变成“微笑曲线”的，正是一家家扎根中国市场、着眼国际未来的“老牌子”主动创新求变、与时共进的那股子劲头，背后则是能够成就彼此的中国经济沃土。怎么看？市场是最稀缺的资源。14亿多人口，4亿多中等收入群体，全球第二大消费市场……这些独一无二的市场空间，为“老三样”源源不断提供着巨大发展空间，也为做强做大后的“中国制造”漂洋过海、“勇闯天涯”注入了可持续的正向力。谁能想到，20世纪80年代风行的“北仑港”衬衫，一件利润只有1元钱；而今，走高端路线的雅戈尔推出的高级定制西服，一套售价上万元，畅销海外市场。正是有了经济沃土与企业创新的“双向奔赴”，“老三样”才能在国际市场长期立于不败之地，这也为其他产业如何练强“内功”、走出国门提供了经验参照。

　　市场在发展，消费在升级，市场场景变得越来越丰富，“中国制造”正在蓬勃发展。以被誉为“现代工业皇冠上明珠”的汽车产业为例，中国车企不断向“智”升级，为新能源汽车给足“电量”，轰出“推背感”，推动国产汽车加速驶向海外市场，既“换道超车”，更“生态出海”，新能源汽车出口渐入佳境。如今，中国新能源汽车生产量超过2000万辆。从全球市场份额看，新能源汽车产销量连续8年位居全球第一，国际市场份额超过六成。显而易见，相较于“老三样”，“新三样”的技术含量更高，利润空间更大。这也说明，“中国制造”在崛起的同时，中国企业也在通过不断加大科技投入、研发创新、人才培育等，推动“制造”向“智造”变迁，厚积了竞争优势，壮大了自身，赢得了市场。

　　放眼广阔的国际市场，不论是人们耳熟能详的“老牌子”，还是令人眼前一亮的“潮流货”，追溯“中国造”缘何总能在全球市场脱颖而出、拔得头筹？深层次看，离不开源源不断为其提供养分和机遇的中国大市场，以及企业自身的创新创造眼界和向高处攀登的毅力和耐力。这背后，我们看到的是一条中国制造全面提升、迈向高端的跃动曲线，感受到的是中国经济高质量发展的澎湃动能。放眼未来，政策给力加持，千行百业坚定信心，市场主体奋力登攀，中国制造的实力将更强，中国经济的韧性会更足。（周军）